海南电网有限责任公司2023年配网设备类物资框架中标候选人公示
海南电网有限责任公司2023年配网设备类物资框架中标候选人公示
来自四川洲克队的组合林恒诺/杨睿琳与来自北京体彩队的黄鑫哲/胡佳涵在第一跳均拿到全场最高分，海南候选后者在第二跳发挥出色暂登榜首。
场上只剩下了15个人仍然在参赛，电网意味着剩余的车手只要完成比赛就可以拿到积分。还好8号弯外侧是长圈区域，有限所以缓冲区很大，马奎兹只是损失了时间掉到第四，仍然能够回到赛道上。
第20圈，责任中标马丁持续缩小和马奎兹的差距，而宾德尝试在9号弯内线超越米勒时刹车过晚，跑大冲出赛道后切弯返回，被赛会予以长圈极刑。在他们身后，公司小小马在6号弯激进地杀到内线，扎科被迫向外侧躲闪，随后还导致更外线的大E跑大。然而，年配马奎兹非常强硬地在3号弯直插内线，超级无敌晚刹车反杀马丁拿回第二。
宾德很快完成了长圈的处罚，网设物资回到赛道上后只掉了一个位置，夸塔拉罗获利上到第八。马奎兹在倒数第二圈摔车退赛，备类卫冕世界冠军巴格尼亚则和维纳里斯发生碰撞后摔车退赛，两位车手随后还大打出手。
马丁在下一圈的8号弯强杀内线，框架但他却没有抱住弯心，马奎兹又一次走交叉线完成反超。
而维纳里斯只花了8个弯角就完成了对巴格尼亚的超越，海南候选但巴格尼亚在12号弯外线尝试反超时却和维纳里斯发生了碰撞，海南候选维纳里斯被撞之后无法控制住摩托车，随后直直地冲入了砂石地摔车，外侧的巴格尼亚无路可走也转倒。总成绩战线上，电网罗格利奇和托马斯、电网盖根哈特处于一个集团中，而埃菲内普尔则是和海格、阿尔梅达形成一个追击集团，最终埃菲内普尔落后罗格利奇集团15秒，仍然处于总成绩车手名单的榜首。
赛段前十名：有限总成绩前十名：赛后荣誉衫归属：莱克内松德保有粉衫、白衫，米兰保有紫衫、拜斯获得蓝衫。北京时间2023年5月13日，责任中标第106届环意大利自行车赛结束了第八赛段的争夺，责任中标在今天的比赛中，来自英孚教育车队的本-希利在比赛一开始就加入了突围集团，随后又单飞了50公里，成功拿下了今天的赛段冠军。
英力士车队的盖根哈特和托马斯从后方逐渐提速，公司超越埃菲内普尔和莱克内松德后直接追到了前方的罗格利奇，三人形成了一个小集团。直到终点前120公里左右的位置上时，年配前方的才出现了一个由两个小集团汇合而成的突围集团，年配人数高达13人，其中包括本-希利、拜斯、斯库金斯、巴吉尔以及巴蒂斯泰拉等人。